比叡山ドライブウェイは、滋賀県大津市の田の谷峠から延暦寺東塔（根本中堂）・比叡山頂を結ぶ約8.1kmの有料道路、1958年に開通しました。比叡山の山腹を走り、途中の「夢見が丘」で大津市街を始めとする琵琶湖の南湖周辺が一望できます。
1958年の開通から、今日までの歴史を振り返りながら、比叡山ドライブウェイが歩んできた道のりをご紹介いたします。当時の貴重な画像もお楽しみ下さい。
| 1958 | 04/18 | 比叡山自動車道開通式 |
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| 04/19 | 比叡山自動車道営業開始 |
工事には延べ213,000人の作業員を投入
傾斜のある山中に道路を新たに建設するのは、平坦地よりも数倍、時間と労力が必要とされます。8029.46mの自動車道を約1年間で完成させましたが、作業員は延べ人数で213,000人、切取土砂量は普通土砂370,000m3、岩石100,000m3におよび、両方を合わせると実に大阪城約13個分に相当する量です。
| 1960 | 05/27 | 直営売店営業開始（夢見が丘駐車場内） |
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| 1962 | 02/27 | ナトリウム灯道路設備完成 ※東洋初のナトリウム灯が点灯 |
| 1964 | 07/01 | 四明嶽駐車場の新駐車場完成 |
| 1966 | 05/01 | 奥比叡ドライブウェイ開通 |
| 1970 | 万国博覧会開幕・第一次オイルショック | |
| 1979 | 04/29 | スーパーカー展示及び試走会開催（夢見が丘） |
比叡山にスーパーカーが出現した！
1979年、当時、子ども達にも大人にも大人気であったスーパーカーを展示。試走会を開催しました。4月29日・30日のゴールデンウィーク期間でもあり、連日、家族連れや若者で大盛況でした。
| 1980 | 07/10 | 比叡山スーパースライダー開業 |
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| 1988 | 04/29 | 夢見が丘サイクルモノレール開業 |
自然との共生をめざして植樹事業を推進！
比叡山の環境、景観保全への取り組みとして、1991年より比叡山ドライブウェイ全線に植樹作業を推進。当社は7ヵ年計画でしたが、以後、現在に至るまで植樹事業は継続しています。植樹する木々は、桜・モミジ・ツツジ・サザンカ・梅・サツキで、2008年3月現在で種々の本数は、1,680本になります。
| 1999 | 05 | ロテル・ド・比叡営業開始 |
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| 2000 | 04/30 | 夢見が丘かぶと虫ドーム新設 |
| 2001 | 04 | 夢見が丘ザリガニ釣堀の営業開始 |
| 04 | ガーデンミュージアム比叡開園 | |
| 2002 | 04/21 | 夢見が丘喫茶店リニューアル工事 |
| 2006 | 10/21 | 夢見が丘、もみじライトアップ＆夜景を実施 |
| 2008 | 04/19 | 開業50周年 |
当時の田の谷峠料金所
四明嶽駐車場
ドライブウェイ立看板
スーパースライダー
サイクルモノレール-
ガーデンミュージアム比叡 
夢見が丘ライトアップ
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